Smarttool 2 Remap Mở Tua Exciter 150 và Exciter 155 hiện tại rất được nhiều anh em thợ tin dùng. Do nhu cầu của người chạy xe exciter rất nhiều, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ hơn. Điều đặc biệt là khai thác hết công suất tuyệt đối trên xe.
Hiện tại trên dòng máy smarttool 2 đã trang bị thêm chức năng remap mở tua xe exciter. Được áp dụng cho tất cả phiên bản có chức năng remap. Và để sử dụng chức năng này. thì máy cần phải nâng cấp lên phiên bản mới. Với chức năng này phải tốn phí mới nâng cấp lên phiên bản mới.
Hiện tại trên thị trường dòng xe Yamaha và suzuki không remap qua cổng K-Line. Đồng nghĩa với việc remap dòng xe này cần phải khui ECM. Do đó, cần có kỹ thuật và tính tỉ mỹ trong việc khui ECM. Tránh các tình trạng làm lỗi phần cứng ECM như: đứt mạch, bay linh kiện…
Ưu điểm của việc remap trên ECM zin:
- Phát huy hết công suất của động cơ.
- Khi tăng tốc xe sẽ mạnh mẽ hơn.
- Chạy xe có độ lướt hơn và lanh hơn.
- Ga cuối không còn bị đờn.
- Giữ được tính zin trên xe.
- Lợi nhuận khá cao.
Nhược điểm của việc remap:
- Khi khui ECM dễ gây lỗi phần cứng.
- Chi phí thực hiện cao.
Do đó để thực hiện việc remap đòi hỏi anh thợ phải có kỹ thuật và dụng cụ hỗ trợ. Tránh tình trạng làm lỗi phần cứng của ECM.
Smarttool 2 Remap Mở Tua Exciter Cực Kỳ Đơn Giản Với Bộ Gá Định Vị Khui ECM.
Smarttool 2 Remap Mở Tua Exciter trở nên đơn giản hơn với bộ gá định vị khui ECM. Thấu hiểu việc rủi ro khá cao khi khui ECM Exciter ra để remap mở tua. Nên công ty Nam Trang AVP cho ra sản phẩm bộ khui ECM Exciter. Với bộ khuôn này người thợ hoàn tan an tâm với việc remap ECM trong thời gian ngắn nhất. Qua đó giúp người thợ tiết kiệm chi phí rất lớn. Cũng như rút ngắn thời gian thực hiện càng nhanh, thao tác cự kỳ đơn giản.
Ưu điểm bộ gá khui ECM của công ty Nam Trang AVP:
- Độ chính xác rất cao trong việc xác định tọa độ điểm truyền dữ liệu remap mở tua.
- Tránh tình trạng khoan lủng main ECM.
- Tránh tình trạng bị đoản mạch khi khui lổ lớn.
- Tránh tình trạng mất linh kiện khi khui lỗ lớn,
- Thao tác trở nên đơn giản hơn.
Qua đó ta thấy được sự tiện lợi của bộ gá remap ECM đem lại. Mặc dù chi phí khá cao, nhưng bù lại không còn rủi ro khi remap. Rui ro khi các bạn khui lổ quá to, dẫn đến tình trạng hỏng ECM. Khi đó, chi phí mua lại ECM rất cao. Vì vậy, các bạn nên trang bị bộ gá này để công việc làm dễ hơn.
Bộ Gá Định Vị Khui ECM Bao Gồm Các Chi Tiết.
Smarttool 2 Remap Mở Tua Exciter với bộ gá định vị bao gồm các chi tiết sau:
- Khuôn định vị cho các ECM: Raider, satria, Ex.155 năm 2021-22, Ex.150 năm 2019-20 và Ex.150 năm 2015-18.
- Mặt khuôn định các vị trí cần khoan, tương ứng cho từng loại ECM.
- Cây định vị lấy dấu để khoan ECM.
- Mũi khoan có kích thước độ sâu, giúp bảo vệ main không bị lủng.
Một bộ gá định vị ECM Nam Trang AVP cho phép thực hiện 4 ECM cùng 1 lúc. Qua đó tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
Smarttool 2 Remap Mở Tua Exciter Với Các Mã Ecm.
Hiện tại máy đọc lỗi Smarttool 2 đã remap cho cho các dòng xe xeciter sau:
- Exciter 155 – VVA năm 2021-2022 có smartkey: B5V0.
- Exciter 150 năm 2019-2020: 2ND2.
- MX King năm 2015-2018 indonesea: 2PV1, 2PV0.
- Exciter năm 2015 – 2018: 2ND0.
Máy đọc lỗi smarttool 2 còn remap cho suzuki raider và satria. Qua đó có thể thấy máy đọc lỗi smarttool 2 là thiết bị đa năng nhất thị trường hiện nay. Và có rất nhiều phiên bản cho anh em thợ lựa chọn để phù hợp với cửa hàng mình.
Mọi chi tiết về máy đọc lỗi smarttool 2 vui lòng liên hệ.
Hotline: 0964 168 131. Tiến Tài.
Zalo: 0964 168 131. Tiến Tài.
Youtube: https://www.youtube.com/c/TIENTAIFi
Fb: https://www.facebook.com/tientaifi
