Cảm Biến IAT Trên Máy Smarttool 2
Cảm Biến IAT Trên Máy Smarttool 2 là giá trị của ECM nhận được từ cảm biến nhiệt độ khí nạp. Thông qua đó, cảm biến sẽ báo nhiệt độ không khí môi trường. Cảm biến IAT là 1 trong những cảm biến quan trọng trong hệ thống phun xăng điện tử.
Nếu cảm biến nhiệt độ động cơ ECT được ví như cánh tay phải, thì IAT là cánh tay còn lại. Giúp hệ thống phun xăng điện tử hoạt động được tối ưu nhất có thể. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian phun xăng. Góc đánh lửa của hệ thống phun xăng điện tử.
Hầu như các anh em đều hiểu được nguyên tắc về phun xăng điện tử PGM-Fi. Khi nhiệt độ lạnh thì hệ thống phun xăng sẽ cần nhiều xăng hơn và ngược lại. Khi nóng sẽ cần ít lượng xăng hơn khi lạnh. Khi đó ECM sẽ dựa vào cảm biến ECT và IAT. Đồng thời, góc đánh lửa cũng sẽ thay đổi tùy vào nhiệt để giúp động cơ đốt cháy hết nhiên liệu.
Cảm Biến IAT Trên Máy Smarttool 2 là thông số báo cho chúng ta biết được nhiệt độ cao hay thấp. Từ đó ECM sẽ tự hiệu chỉnh thời gian phun ( ms) và góc đánh lửa( bao nhiêu độ so với DCT). Như vậy các bạn sẽ thấy được tầm quan trọng và giá trị cảm biến IAT được thể hiện trên máy smarttool 2.
Trên thị trường có rất nhiều anh em can thiệp để ” THÊM” hay ” GIẢM” xăng vào hệ thống PGM-Fi. Thông qua 2 cảm biến đó chính là ECT và IAT, các bạn thử can thiệp để trải nghiệm thực tế nhé?
Kiểm Tra Cảm Biến IAT Trên Máy Smarttool 2.
Giá trị điện trở đo ở 2 chân cảm biến IAT ở nhiệt độ 30 độ sẽ bằng: 1,6 k ôm. Đây là giá trị điện trở đo trực tiếp trên cảm biến. Nếu các bạn có máy chẩn đoán thì chúng ta sẽ xem kết quả trực tiếp trên thiết bị. Không cần dùng đồng hồ điện tử để đo.
Khi các bạn xem chỉ số ” Nhiệt Độ Khí Nạp” trên máy smarttool 2 thì chú ý các trường hợp sau:
- Nhiệt độ âm thì có các nguyên nhân sau: hư cảm biến, đứt dây tín hiệu, đứt dây mas cảm biến. Khí đó điện áp sẽ báo trên máy smarttool 2 cao nhất gần bằng 5 vôn.
- Nhiệt độ cao thì có các nguyên nhân sau: hư cảm biến, chập dây tín hiệu, chập dây mass. Khi đó điện áp sẽ báo trên máy smarttool 2 sẽ rất rất thấp gần bằng 0 vôn.
Khi các bạn trên máy smarttool 2 có 1 trong hay trường hợp trên. Đồng nghĩa với mạch tính hiệu cảm biến nhiệt độ khí nạp có vấn đề. Nhiệm vụ các bạn sẽ kiểm tra xe bị lỗi bộ phận nào để khắc phục và xóa lỗi. Các bạn có thể dùng đồng hồ VOM đo. Hay sử dụng trên chính máy smarttool 2 để kiểm tra lại thông qua 1 sợi dây điện.
Nếu khi mở máy smarttool 2 lên xem giá trị IAT từ 35 độ đến 50 độ. Nghĩa là cảm biến của bạn vẫn còn hoạt động. Có nghĩa khi động cơ nguội thì nhất định nhiệt độ IAT báo lên máy chắc chắn phải bằng nhiệt độ môi trường. Tùy theo vùng miền khác nhau và khí hậu khác nhau. Ví dụ tại tp.HCM nhiệt độ là 35 độ thì khi đó bạn xem trên máy smarttool 2 phải 35 độ.
Hotline: 0964 168 131. Tiến Tài.
Zalo: 0964 168 131. Tiến Tài.
Youtube: https://www.youtube.com/c/TIENTAIFi
Fb: https://www.facebook.com/tientaifi
