Phanh ABS

Một trong những công nghệ trên ô tô được áp dụng trên xe máy phải nói tới là phanh abs. Hệ thống chống bó cứng phanh abs là một công nghệ hoàn hảo. Nó giúp cho chúng ta xử lý những trường hợp đặc biệt một cách an toàn.

Nguyên nhân tại sao cần phải có hệ thống phanh abs?

Như các bạn đã biết, khi xe chúng ta chạy với tốc độ cao mà phanh gấp. Lập tức xe các bạn sẽ bị trượt bánh, tùy vào bánh trước hay bánh sau. Khi đó, phanh thắng sẽ khóa bánh xe thông qua đĩa thắng. Dẫn đến tình trạng xe sẽ bị mất lái, thậm chí sẽ bị trượt dài.

Để tránh tình trang trên bắt buộc các bạn cần phải nhấp thả thắng liên tục. Đồi hỏi người cầm lái phải bình tĩnh xử lý trong tình huống nhanh như vậy. Việc nhấp thả đòi hỏi phải làm thật nhanh và tiên tục, trong tình huống này đòi hỏi kỹ năng rất cao. Thông qua việc trên giúp người cầm lái làm chủ được tình huống. Nhất là không bị mất lái và bị trượt bánh xe.

Khi phanh gấp thì tỉ lệ bị trượt khá cao, nhất là phụ nữ. Để khắc phục tình trạng này trên xe máy hiện nay đã trang bị hệ thống phanh abs. vậy hệ thống phanh chống bó cứng hoạt động như thế nào? tính năng và công dụng ra sao?

Công nghệ hệ thống phanh chống bó cứng abs hoạt động như thế nào?

Để khách phục tình trạng trên, thì công nghệ phanh abs đã ra đời. Một công nghệ tuyệt vời để xử lý tình huống trên. Cụm phanh  ACU được xem là trung tâm xử lý mọi tình huống.

Hệ thống hoạt động dựa trên thông số mà ACU nhận được thông qua các yếu tố:

1. Tốc độ động cơ.
2. Tỉ số trượt của bánh xe.
3. Các yếu tố đầu vào input.
4. các yếu tố đầu ra output.

Hai yếu tố quan trọng nhất để ACU hoạt động.

• Tốc độ động cơ được kiểm soát và đối chiếu với nhau ở hai bánh. Lúc nào ACU cũng sẽ so sánh với nhau ở 2 tốc độ này.
• Tỉ số trượt của bánh xe khi ACU phát hiện tỉ số này đạt mức hoạt động. ACU lập tức kích hoạt cụm bơm hoạt động.

Khi nào hệ thống phanh abs báo lỗi.

Việc báo lỗi của hệ thống rất quan trọng. Một khi hệ thống phanh báo lỗi, đồng nghĩa là không hoạt động. Khi đó hệ thống abs sẽ chuyển về phanh cbs, hệ thống phanh thường. Đòi hỏi người sử dụng phải chú ý và hiểu bản chất của hệ thống phanh chống bó. Các lỗi cần phải có thiết bị chuyên dụng để đọc và xử lý mã lỗi. Việc xử lý lỗi trên hệ thống cần phải tay nghề và được đào tạo về trình độ chuyên môn.

Các lỗi thường gặp Phanh ABS

1. Báo lỗi tốc độ động cơ.
2. Lỗi điện áp.
3. Lỗi cụm ACU.

Trang bị hệ thống phanh chống bó khá là cần thiết cho các dòng máy. Hiện tại, công nghệ nâng cấp phanh cbs lên abs khá là an toàn. Đặc biệt các bạn muốn nâng cấp lên abs thì hãy tìm những nơi tin cậy, uy tín. Hãy đến những cửa hảng được đào tạo kỹ thuật chuyên môn về abs.

Mọi chi tiết về hệ thống phanh phanh chống bó abs hãy liên hệ ngay cho chúng tôi.

Youtube: https://www.youtube.com/c/TIENTAIFi

Fb:https://www.facebook.com/tientaifi/